Witam,
Mam problem z moim Combo. Jak na mój gust to zbyt dużo pali. Po mieście spala 12l/100km, w cyklu mieszanym 9L, na trasie 7,9 L. Jakoś nie mogłem się zebrać, ale dojrzałem i chyba pojadę do serwisu. Może jednak ktoś z Was może mi podpowie czym może to być spowodowane. Drugi problem to szarpanie. Czasami przy jeździe na równym gazie silnik szarpie. Jak przyśpieszam jest wszystko ok. Trzeci problem jest taki że już dwa razy mi stanął, nie mogłem go w ogóle go odpalić. Dopiero po jakiś 5 minutach zajarzył i pojechałem dalej. Ale strachu co nie miara.
Silnik Z16se, przebieg 38 tyś.
Ze zgaśnięciem silnika gdy był ciepły i odpalił dopiero jak trochę ostygł to może być problem z czujnikiem położenia wału korbowego, a ile średnio kilogramów wozisz w swoim Combo?czy te wartości spalania są na pusto czy autko jest załadowane?
Jest to wersja Tour, miałem na pokładzie tylko ojca. Jeszcze jeden zły objaw - przy ruszaniu silnik szarpie, szczególnie jak jest zimny. Czasami przy ruszaniu spod skrzyżowania tak szarpie, że aż zagrają zawory.
podjedź do dobrego elektronika niech podłączą autko, może coś wyjdzie, sądzę że coś z elektroniką ale bez komputera się nie obejdzie.
[ Dodano: Pon Paź 06, 2008 19:27 ]
Świece wymieniałem 2 lata temu, filtr powietrza w zeszłym roku, filtr paliwa - nie grzebałem przy nim. Jutro jestem umówiony w serwisie, mam nadzieję że coś mi pomogą. Pytanie do Was, ile palą wasze comboloty ?
ps. Jeżeli naprawią to napewno napiszę wam o tym...
no to zalecam wymianę filterków, koszty nie są duże a znając jakość naszego paliwa to możesz mieć dość brudny filtr, a czy te szarpanie występuje częściej gdy jest mokra, wilgotna pogoda, czy to nie ma znaczenia?
Wydaje mi się, że nia ma reguły. Nie ma różnicy czy to jesień i jest wilgotno, czy środek lata gdy jest upał.
spróbuj kolego wymienić wszystkie filtr, jeżeli jeszcze nie zaglądałeś do paliwówki to naprawdę warto, ja wymieniam co roku i średnio przejeżdżam 20tys km a jak przetnę filtr na pół to wygląda jakby przejechał 100tys km, po za tym to bardzo tanie inwestycja i od tego na Twoim miejscu bym zaczął, brudne filtr mają duży wpływ na dynamikę oraz znacznie wzrasta zużycie paliwa.
Byłem w serwisie OPLA i co się okazało .... ? Po prostu nic.
Mechanik powiedział że wszystkie parametry są w normie, termostat i sonda lambda jest ok.
Zasugerowałem, że może brudny filtr paliwa ma wpływ na zużycie paliwa. Powiedział, że nie ma żadnego. Przerywanie natomiast może być spowodowane zacinającym się zaworek EGR. Jak mi padnie to zapraszają na zdjęcie i zaślepienie oraz wgranie nowego oprogramowani umożliwiającego jazdę bez niego. NO i tyle. Zadałem pytanie retoryczne, czy mechanik jest na tyle mądry na ile pokaże mu komputer. Pan z recepcji odpowiedział mi na to, że może wystarczy zmienić stację paliw
filtr paliwa nie ma wpływu na szarpanie auta!!! Ja jednak sądzę że ma, na spalanie również.
[ Dodano: Wto Paź 07, 2008 16:36 ]
Wymiana filtra pomogła. Zimny silnik faktycznie teraz nie szarpie. Fajnie byłoby gdyby wiązało się to z mniejszym zużyciem paliwa, ale to się okaże. W serwisie powiedzieli mi, że czasami silnik gaśnie ponieważ zawiesza recylkulator spalik (EGR), ale na szczęście było to ostatnio rok temu. Jak padnie to zapraszają na serwis w celu zaślepienie otworu po zaworze i wgrają nowe opgrogramowanie.
Wracam z moim problemem po przerwie ponownie. Normalnie rozkladam ręce. Zatankowałem za 150 PLN i przejechałem 330 km (benzyna po 3,78), więc pali dobre 12 L.
Podsumowując:
- zmieniono filtr paliwa
- zmieniono termostat
- serwis nie stwierdził wadliwej pracy silnika
- stwierdzono, że chłodnica jest od innego modelu, ale nie ma to wpływu na spalanie.
Co jeszcze? Gdzie szukać przyczyny ?Czuje się, jakbym jeździł nie osobówką, a raczej Starem.
Pozdro
raddi
[ Dodano: Pon Gru 15, 2008 15:11 ]
Opel kadet iskra raz jest raz jej nie ma
Opel Signum 2.2 DTI vs 3.0 DTI
Opel Astra 97 16V XEL Combi -problem z check świeci